A háromdimenziós futófelület segíti a köpeny talajhoz való illeszkedését.
A karakterisztikus forma erősíti a bütyköket.
A tervezés az EndlessEdge filozófiáját követi, kiemelkedő talajfogással.
Continental - UST
Universal System Tubeless (UST)
A Continental tömlő nélküli köpenyek kompatibilisek valamennyi UST rendszerű illetve Rigida/Nagesti abronccsal.
Az abroncs és a köpeny egy levegőréteget képez, így feleslegessé válik a tömlő használata.
A tömlős változathoz képest a levegőnyonmás lehet alacsonyabb ezáltal növekszik a komfortérzet, a köpeny külső felülete jobban illeszkedhet a talajhoz.
Az alacsonyabb keréknyomás jobb tapadást eredményez.
Continental - DuraSkin
Szabadalmaztatott, különösen könnyű oldalfal-megerősítés.
Egy szakadásbiztos Poliamid-szövetréteg védi a kiváló minőségű és könnyű köpenyek oldalfalát az esetleges szakadások, kidörzsölődések ellen.
Csekély súlya ellenére robosztus és erős.
A különleges gyártási folyamat során a DuraSkin szövetet beépítik az oldalfalba, a súlynövekedés mindössze 10 gramm.
Újszerű, elegáns design, mely a barna DuraSkin szövetnek köszönhető.
Valamennyi köpeny, melyet a DuraSkin technológiával gyártanak, "ProTection" márkanévvel kerül forgalomba.
Continental - Safety System
Speciális, defektet megelőző védelmi rendszer.
A rendszer egy igen tömör és kemény nylonrétegből és egy kevlárrétegből áll.
A SafetySystem az átszúródástól védi az abrocsot. Ellenáll a hegyes köveknek, tüskéknek és üvegszilánkoknak.
A SafetySystem kellő puhaságot és flexibilitást biztosít az abroncsnak valamint jól illeszkedik annak gördülő mozgásához.
A rendszer az abroncs futófelülete alatt helyezkedik el. Védi a felületét és hosszú élettartamot biztosít az abroncsnak.
Continental - TPS
A keskeny első köpeny csökkenti a gördülő ellenállást, a szélesebb hátsó köpeny pedig biztosítja a jó tapadást.
Ugyanezt a technológiát alkalmazzák a motorkerékpároknál és a versenyautóknál.
Speciális kialakítás az első és hátsó kerék eltérő funkciója miatt.
A különbözö kerékprofilok segítik a kanyarstabilitást.
Különböző gumikeverék használata az első és hátsó kerekeknél.