 |
Trekkinggumi egész évre.
Aszfaltos utcák, homokos parkok vagy durva murvás pályák, mindezek az új Cyclocross-nak nem jelentenek problémát. 42 mm széles méretével minden túrázó megtalálja a maga számítását. A durva bütykös futófelület és a keskeny oldalbütykök minden körülmények között biztos útitársá teszik.
|
|
|
 |
Gond nélkül cross-olni
Cseréltél már gumiabroncsot a homloklámpád fényében? Sötét télben egy gyors cross-kör a városi erdőben igazán élvezetes! Ám egyetlen, nem megfelelő anyagú gumiabroncs elronthatja a remek hangulatot. Bízzon a robusztus és defektbiztos Cyclocross Plus-ban. Irány a pálya!
|
|
|
 |
Ami megdobogtatja a cross-osok szívét.
A Cyclocross Race 35 mm-ével igazán volumenes abroncsnak számít és ezzel megdobogtatja a versenyzők szívét. Szinte a tömlős abroncsok komfortjával vetekszik, anélkül, hogy a fárasztó szereléssel foglalatoskodni kelljen. Még alacsony levegőnyomás mellett is egy optimális arányt biztosít a tapadást, a komfortot és az alacsony gördülőellenállást illetően. Az új futófelület az ismert MTB köpeny, a Race King felé orientálódik, rendkívül megkapó gyors közép-futófelülete az éles oldalbütykökkel párosítva.
|
|
|
 |
Kemény és fagyos talajra.
A Cyclocross Speed a drótperemes párja a Cyclocross Speed Tubular tömlős abroncsnak. Gyémántmintás közép-futófelülete és az agresszív oldalbütykök nem csak első látásra teszik egy igazi cross-gumivá. A 35 mm-es változat mellett, a Cyclocross Speed 42 mm széles méretben is kapható, és így egy igazán sportos City / Trekking köpenyt kaphatunk.
|
|
|
 |
XKing a Cyclocross-osoknak
Mountainbike abroncskénti sikeres debütálása után az XKing cyclocross köpenyként is zajos sikerre számíthat. A remek teljesítményű allrounder mindenkit meggyőz nyugodt futású, gyors, ugyanakkor mégis extrém könnyen kezelhető profiljával. Finom 180 tpi-s nejlon szövetvázának és az új Black Chili összetevőnek köszönhetően a 32 mm széles hajtogathatós gumiabroncs valamennyi talajtípuson kimagasló teljesítményt garantál. Ideális versenyekre és edzésre is - és nem szélesebb, mint amilyet az UCI engedélyez! Természetesen ez az abroncs is Németországban, kézzel készül!
|
|
|